
重慶吊裝搬運公司建筑鋼結構吊裝施工技術探究
重慶吊裝搬運公司根據本工程特點,起吊鋼結構立柱、鋼橫梁均選用500t汽車吊,優點是轉移迅速,機動靈活,且對施工現場影響范圍小。但起吊時必須支腳落地
1 施工部署
重慶吊裝搬運公司根據本工程特點,起吊鋼結構立柱、鋼橫梁均選用500t汽車吊,優點是轉移迅速,機動靈活,且對施工現場影響范圍小。但起吊時必須支腳落地,不能負載行駛,對場地要求較高。為確保吊裝工作順利進行作如下部署:①組織編制鋼結構立柱、鋼橫梁的吊裝方案,并上報公司和業主審定批準;②對審定后的吊裝方案,在方案實施的施工準備和吊裝過程中,必須嚴格執行該吊裝方案;③吊裝前必須把鋼結構立柱、鋼橫梁運至起吊位置;④吊裝前必須完成500t吊機的支撐腳的處理工作,地面承載力需>18t/m2(鋪設支腿專用路基箱);⑤吊裝前準備好各類吊索具,并確認符合方案規定的要求;⑥吊裝前必須完成吊機進場到定機位置的道路及拼裝塔式副臂道路的清理工作。
2 選擇、布置及裝拆塔吊
起重機是高層鋼結構工程施工的關鍵設備,在塔式起重機的選型中,應優先考慮內爬起重機。由于鋼結構建筑采用爬式起重機,不需要對地面進行加固,在鋪設起重機時有較大的自由度。采用爬升式起重機的鋼結構高層建筑吊裝施工與提升塔機的能力和振幅要求不高。此外,附著式塔式起重機的使用成本遠遠高于同類型的小內爬塔式起重機的起重能力,例如項目設計為150m的高度,使用附著式塔吊約180m的塔身高度,把地下部分高度加上共200m,而使用內爬式塔吊約為40~50m的塔身。從經濟的角度來看,為了節約成本,優先考慮采用爬式起重機來實現鋼結構高層建筑的施工。
3 高層建筑鋼結構吊裝施工技術分析
3.1 預埋螺栓
施工人員在施工時要選取依靠軸線的中心部位作為螺栓的定位點(選取軸線不能在2mm以上的偏差),而且要找到準確的標高基準,把全部預埋打算做好后再把螺栓實施深度預埋。此外,在螺栓預埋經過中必須要伴隨著嚴格的檢驗,檢驗關鍵在2個階段實施,首先是在找到準確的軸線定位點后,然后在螺栓預埋完以后的填土澆筑固定經過中,在這2個階段中施工人員都需要嚴格依照有關規定對預埋螺栓的工作實施嚴格的檢驗和復查,從而確保其預埋的正確度,便于后面安裝鋼柱。
3.2 鋼柱結構吊裝施工
3.2.1 十字勁板的焊接技術
在實施安裝鋼柱結構前,首先要在施工現場把十字勁板在鋼柱上實施安裝。在鋼結構實施十字勁板的焊接施工時要確保預埋鐵可以處于整齊的角度,十字勁板等到完成十字軸線放線工作后才能夠焊接,保證可以垂直的實施焊接施工。
3.2.2 吊運鋼管柱
重慶吊裝搬運公司鋼管柱起吊詳細使用2點捆綁垂直起吊的辦法,注意起吊前一點要用墊木把鋼管柱根部墊到要求高度,同時在鋼管柱的合理部位固定調整好的纜風繩、吊裝索具、溜繩,避免鋼管柱根部出現變形。鋼管柱起吊過程,起重機的起鉤和起重臂的回轉一定要同步,直到鋼管柱吊直方才終止回轉,另外鋼管柱的上端口一定要包封,避免雜物進入管內。鋼管柱現場對接前對接范圍一定要實施除銹處理,同時一定要定出柱軸線和把水平標高標記做好。
3.2.3 鋼柱垂直度校正
校正鋼柱的垂直度使用2臺經緯儀從柱的2個縱橫軸線同時觀測,憑借千斤頂實施調整,觀測鋼柱軸線無誤后,就能固定柱腳,把螺栓緊固。完成安裝后以盡快把鋼柱地板下面的空隙用混凝土實施二次灌漿填實。之后再次實施標高與垂直度的檢驗。
3.2.4 實施焊接鋼柱、鋼梁
結構安裝和校正完后,對焊接接vI用toe氣體保護焊實施焊接,焊接時活動腳手架需要搭設。斜梁安裝時,因為構件相對重,而且安裝斜梁需要精確的定位,所以在腳手架上用千斤頂漸漸對鋼梁實施調平,讓斜梁安裝就位,確保斜梁安裝精度,最后安裝鋼結構驗收完成。
3.3 鋼梁吊裝
3.3.1 鋼梁吊運
施工人員在地面實施操作是,在距離梁端不足1m的部位綁扎高強螺栓與節點板,之后依照高層建筑每一個樓層鋼梁結構的吊裝施工程序做好安裝施工。通常狀況下,每次吊裝2根或者3根鋼梁,能夠確保塔吊的運輸質量。在高層建筑鋼梁吊裝施工時應注意:吊裝低樓層主梁、吊裝中間樓層主梁,吊裝高樓層主梁,假如要想合理提升塔吊的起吊速度,能夠合理的增加兩副吊索。當鋼梁結構起吊準備就位之后,應用沖頭與撬棍來認真調整構件部位,認真檢驗每一個螺栓孔,保證對正之后應用高強螺栓擰緊固定,而且安裝柱梁施工時,依照高層建筑鋼結構施工設計要求,預留合理的焊縫,其控制在2~3mm的收縮量。應用全站儀來檢驗與跟蹤柱的傾斜度與垂直度,一旦出現相對大偏差要及時實施調整校正。
3.3.2 現場焊接
在轉換層框架中,要使用“先中間、后兩邊”的焊接形式對鋼梁和鋼管柱的剛性接頭實施焊接,下列為鋼梁焊接的程序為頂層梁、下層梁、中間層;相同節點的焊接程序為下翼緣、上翼緣,注意鋼梁的兩端不可以同時焊接。http://www.blogerov.net/
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