公路運輸經濟的概念
    公路運輸是指在公路上運送旅客和貨物的運輸方式，在公路運輸過程中，公路運輸經濟隨著時代的進步漸漸產生并發展起來。公路運輸主要由兩部分組成：一方面是公路運輸產品設施系統。另一方面則是公路運輸基礎設施系統；主要涵蓋了道路、公路主樞紐以及附屬設施等，扮演著公路運輸物質基礎的角色。公路運輸經濟通俗而言是指運用恰當的交通工具，使人或物品通過公路傳輸達到空間轉移的目的，在此過程中獲取經濟效益的過程。公路運輸的工具可以使多種多樣的，任何行駛在公路上的交通工具都可以作為運輸的媒介，例如客車以及各式承重方面存有差異的大型、小型貨車。
    二、重慶大件運輸公路運輸經濟發展的重要性
    （一）公路運輸經濟促進區域經濟的發展
    公路運輸使得區域內的生產要素達到空間上的合理分配，保障了各類生產要素的有序傳輸，在一定程度上可以說：公路運輸已經成為構建區域經濟活動的載體。交通運輸已經成為區域經濟發展的橋梁，是物質從生產過程到流通領域的過渡，物質僅僅有生產過程是遠遠不夠的，還需要分配和交換環節才能被消費者選擇。因此，公路交通運輸充當推動經濟發展的角色。公路運輸對區域經濟的發展起到一定的促進作用，對于區位條件的改善、投資環境的優化、資源開發力度的增進都有明顯的推動作用，除此之外，公路運輸在一定程度上為在勞動力轉移和文化信息交流的促進方面創造更多發展的機會。隨著時代的進步，人們對公路運輸的依賴性逐漸加深，公路運輸已經成為我們日常生活不可缺少的組成部分，作為一種重要的區位因素，可以說公路運輸在一定程度上成為影響企業生存和發展的重要因素，成為促進區域經濟發展的一項首要環節；快速、舒適、便捷、安全等特點為運輸提供了優質條件，對企業具有更大的吸引力，在未來的社會中，企業將更加渴望從公路運輸經濟中尋找突破點，謀求在運輸時間方面更大的節約，以及在運輸效率、運輸成本和運輸質量方面有更進一步的提高，因此可以斷定公路運輸行業未來具備更加廣闊的發展空間。
    （二）公路運輸經濟是國民經濟的基礎，促進社會和諧穩定
    國民經濟產業的發展以及經濟的增長都需要依賴于交通運輸行業的發展，公路運輸也在交通運輸整體中的行業地位也是有目共睹的，并逐漸成為我國國民經濟發展的紐帶，除了自身具備的優勢之外，我國相關工程建設項目也在很大程度上對公路運輸行業給予大幅支持，高速公路的建設和發展將交通運輸行業的作用逐漸提升到制高點，公路運輸體系的建立，在社會的和諧構建以及人民群眾需求的滿足方面都表現出促進作用。
    三、公路運輸經濟發展對策
    （一）統籌安排，注重保護
    根據我國對于公路建設的整體布局，結合本地區的自身特點，研究規劃本地區公路網絡，科學合理規劃基礎設施建設，確保計劃的前瞻性和科學性，避免投入不足或是重復建設。增強環境保護意識，有效地利用資源，打造生態型、節約型公路。在建設中，應充分考慮環境和資源的承載能力，根據區域特點，靈活操作，盡量少占耕地，保護生活環境和生態環境。按照規劃有效開展工作，確保計劃順利完成。
    （二）完善法規， 加強監管
    隨著我國法制的不斷健全，公路建設資源利用呈現規范化、法制化態勢，但有待進一步完善，有的甚至沒有相應的法制規范條文可作參照，無法有效開展工作，應不斷加強管理制度的完善力度，有效監督，切實執行。加強對公路運輸企業質量信譽的評估考核，促進企業服務和管理水平的有效提升。盡量減少政府干擾，減少政府因素對于價格的影響，增強市場調節力度，增強企業對于價格的話語權。
    （三）清潔生產、文明施工
    公路建設部門應接受水利、環保、資源部門的監督，重點做好以下幾項工作：一是盡力保護生態環境，依據環境保護的要求安排施工，污水、噪聲、廢氣等排放達到標準。二是確保環保和資源開發的資金投入，在不違背環境保護宗旨的前提下進行施工，保證噪聲治理、水環境保護、粉塵處理、生態保護和恢復等設施與工程完成、運營的同步。
    （四）加強公路運輸經濟發展的目的
    公路運輸經濟發展主要目的是促進我國國民經濟的發展。因此，在實施公路運輸項目經濟建設的前期階段，就需要全面了解與分析公路運輸區域的情況，這樣才能為促進區域經濟發展奠定基礎。還應當考慮到公路運輸建設的投資成本，以防止出現盲目的公路運輸經濟投資，導致成本的增加。特別要注意的是公路運輸投資中隱性成本分析，要考慮在這個過程中出現拆遷和后續維護等產生的費用；還需做好前期的準備工作，采取有效方式避免公路運輸經濟發展存在的風險，從而使公路運輸經濟取得健康發展。
    （五）保障公路運輸經濟資金
    為了更好地促進公路運輸經濟的發展，做好資金的保障工作十分重要。如何做好資金的保障成為當前的主要問題，具體可以從這幾個方面著手：一是政府投資，其是目前我國公路運輸經濟發展中投資的重要一方，特別是大型公路建設項目發揮重要作用。二是企業投資，以科學合理的項目規劃進行招商引資，在后期收獲的效益中給予企業相應的補償。三是在將來公路建設過程中資金投入來源將包括社會與個人。http://www.blogerov.net/